世界上最大的灭火器波音747客机,灭火过程酷炫谁提出这个想法的?

众所周知，火灾如果势头很小，用灭火器就能靠得住，而一旦发生那种大型的火灾，能指望的只有消防车了，但更大势头的火灾例如美国常发生的森林火灾，如果光靠消防车来灭火是基本上不太可能的事情，于是乎世界上最大的灭火器---波音747客机诞生了！而超酷炫的灭火过程你简直看一次就被震惊，究竟是谁提出这个伟大的改造想法的呢？要不要一起来了解一下？

是的没错，世界上最大的灭火器就是由波音747客机改造而成的，所以一旦发生大型的森林火灾时，这款世界上最大的灭火器是hin靠谱了！试想一下，一架能搭载400多人的飞机“肚子里”全部装的阻燃剂，容量该是多么恐怖呀，据说有20500加仑（77600升左右），所以烧得一发不可收拾的森林火灾也能被扑灭了。

而这种由波音747客机改造取名为supertanker，是俄勒冈州的长青航空(Evergreen Aviation)公司开发出来的，容量是美国洛克希德公司的P-3 Orion灭火机的7倍。Supertanker的增压喷洒系统配置4个16英吋的喷咀，不需低飞亦可从高空喷出液体救火，可在高压下急速喷洒，也可以用自然下雨的速度喷洒，而再注水或其它液体的时间只需37分钟。

supertanker能透过独特的压缩传输系统可多次精准洒下灭火阻燃剂，即它将携带的20500加仑化学灭火药剂或水在多个区间进行喷洒，意味着在执行任务时减少了飞行时间成本，而其他大多数的灭火飞机都只能打开舱口一口气洩出所有灭火物质。当然其造价也是一般灭火飞机抵不过的，高达5000万美元，且执行任务每小时花费30，000美元。也只有在面对极大型山火时才用上高容量灭火器，目前长青航空已经改装了两架747-400型灭火飞机Supertanker，并先后参加了3次扑火任务。

Supertanker第一次参与救援是2009年7月23日西班牙的昆卡火灾；第二次执行任务是2009年8月31日美国加州的奥克格伦火灾；美国加州大火烧黑洛杉矶超过10万5千英亩的土地，迫使政府派出可投放2万加仑阻燃剂、覆盖约四公里长的超级巨无霸波音747飞机；第三次执行任务是2010年l2月5日以色列北部的卡梅尔山林大火，是以色列立国62年来最严重的森林火灾。

此外，supertanker采用了先进的GPS导航仪及前视红外设备，具有夜间飞行救灾能力，可以抓住夜间火势较弱的有利扑火时机。增压喷洒灭火系统及导航仪和红外设备使supertanker可在300-600英尺的高空以时速160mph投洒，具有安全性等超强优势。使它可从高空有效地执勤，亦不会影响地面救援队伍的救火活动，飞机到达火场上空如因特殊情况无法完成喷洒任务时，它可以原封不动地返回航空消防基地安全着陆，不必将装载的化学灭火药剂抛弃在野外后再降落。