世界上最有个性的大桥,德国马格德堡水桥专门给船通行远看好奇妙

在一般人的概念中，桥打造出来就是为了方便通行的，而世界上总有一些桥的设计理念让人乍一听觉得不可思议，但当你看到它的时候不仅仅会觉得奇妙，甚至觉得这件事情是行得通的，比如德国专门给船通行的马格德堡水桥。

听这个名字也应该理解得十有八九了吧，这就是一座名副其实的“水”桥，这座桥就是专门修建在河道之上用来给船通行的，但两边十分人性化地留了位置给行人和车辆，远看这座超有个性的水路桥，真的很奇妙！

说得高大上一点，这可以称之为这是一座“桥中桥”，其实用“渡槽”来形容更贴切。远看这座桥十分奇妙：中间行船，两侧留出通道供行人和非机动车通行。这座世界上最有个性的桥中桥连接着德国两条重要的航运运河：易北—哈维尔运河和马格德堡附近的米德兰运河，并直通德国工业重镇鲁尔山谷的中心地区，所以它成为了水路、铁路和公路的交通枢纽。

这座桥能被成功地建造出来也是命途多舛，1919年德国人就开始萌生了连接两大运河的想法，而20世纪30年代真的投入了建设，但是二战爆发导致东德西德的分裂，让这个项目近于搁浅到20世纪90年代，终于又历经5年多在2003年10月建成投入使用，这座桥虽然全长只有918米，但耗资5亿欧元。

易北河在马格德堡和两条大运河相交，一条通柏林，一条通莱茵。易北河的水位比两条运河都要低，建桥之前，船要从易北河绕进另一条运河，并且要通过两次水闸。可以看到两个转弯都很急，易北河的水位一低，满载的船就过不去了。经常要费时费力的卸货重装。建桥之后省了一个水闸。

如果你某一天去德国游玩，一定要去马格德堡水桥专门感受一下，这种在照片上看起来的奇妙感觉，当你一旦踏上这座桥时，这种感受会越发明显，当你在行人区行走时，会发现身边驶来一艘艘游轮或货轮，但这又不同于你在普通的水域上看到的那种感觉，毕竟你从桥的护栏往下一看，嘿！下面还有一条大运河！