无障碍网约车运营对残疾人有什么好处 无障碍网约车在哪里能预约?

2016-11-04 11:46:59
近日,首汽约车的60辆多功能车正式上线运营,乘坐轮椅的客户可以利用网约车APP预约这些多功能车,这也是北京首批无障碍网约车。而这个消息出台之后,很多网友都很好奇:无障碍网约车是什么?无障碍网约车怎么预约在哪里预约?而无障碍网约车的渐渐普及对残疾人有什么好处呢?随着小编一起来了解!

相信很多人对“网约车”这个名称并不陌生,而近日首汽约车的60辆多功能车正式上线运营,乘坐轮椅的客户可以利用网约车APP预约这些多功能车,这也是北京首批无障碍网约车。而这个消息出台之后,很多网友都很好奇:无障碍网约车是什么?无障碍网约车怎么预约在哪里预约?而无障碍网约车的渐渐普及对残疾人有什么好处呢?接着往下看!

北京青年报记者了解到,早在2008年北京就曾出现过无障碍出租车,但由于价格昂贵、维修困难、油耗较高等原因,如今已经基本退出市场。无障碍网约车如何避免无障碍出租车一样的“昙花一现”?

无障碍网约车负责人回应称,新的网约车车况远好于当年的无障碍出租车,未来期待形成规模效应实现盈利。此外,无障碍网约车除了服务出行不便者外,也可以服务于商务人士和旅游人士。专家建议,政府对无障碍出租车和网约车进行定向补贴。

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不到三分钟 轮椅能上车

昨天,首汽约车宣布60辆多功能车正式上线运营。据车辆提供方上汽大通相关负责人介绍,此次推出的多功能车由商务车改装,但较普通车更加宽敞。车辆为7人座配置,车厢内第三排座椅具有多变功能,车尾配备了自动升降装置,使用轮椅的乘客可以直接乘坐轮椅上车,轮椅无须折叠。

乘客上车之后,轮椅可以被有效固定,同时车内配有适合轮椅乘客的安全带及扶手,保证乘坐的安全和舒适。使用轮椅的乘客上车后位于车内第三排,完全不影响车厢前两排乘客的乘坐。可供轮椅停放的空间为1.4米长,宽度最窄处也有450厘米,可以满足大号轮椅的停放需求。

首汽约车司机武红刚现场演示了多功能车的使用。首先打开后备箱,放下保险杠,然后使用遥控装置将升降平台放下。此时使用轮椅的乘客就滑行到升降平台上,随后,升降平台升起和车辆平齐,轮椅就可以顺利被推进车厢内了。针对轮椅乘客,车上配置了专门的4个插口,可以将轮椅固定在车辆上,然后协助乘客佩戴安全带,整个过程不超过3分钟。

魏东表示,针对使用无障碍车辆的老年人、下肢不便的人群,公司对司机进行了安全培训。除了邀请司机在推动轮椅时保持平稳,还需要帮助特殊人群时足够轻柔,尤其需要注意的是要给行动不便的特殊人群提供门对门的服务。

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无障碍出租,近年逐渐淘汰

刘女士今年67岁了,已经使用了轮椅40多年,她一直期盼能有适合轮椅乘客出行的无障碍车辆。“我们打普通出租车不方便,司机不愿意拉。在2008年的时候,曾有过无障碍出租车,我每年都会用几次,但那时候都是特殊人群在用,普通人一般不会用这种车。当我们预约出行的时候,司机需要空跑过来,如果不拉我们回去也拉不到其他的乘客。这样都是按照包车的价格算,价格太贵了,只能去减少出行需求。但没想到后来连车都没有了。”刘女士说。

刘女士回忆,“2012年之前,还可以通过公司的预约电话约到车,但因为我们需要接送服务,都是按照包车计算,一天价格要800元,实在太贵了。后来我们就直接留了司机的电话,一天的服务便宜些,但也需要600元。大概去年的时候,司机和我说,那批车辆零部件都不行了,只剩下四五辆了,此后就再也没打过无障碍出租车。”

北青报记者了解到,早在2008年5月,为满足行动障碍人士出行的需要,北京推出了无障碍出租车,首批车辆为70辆。当时,本市的首批无障碍出租车车型丰富,有英伦、全顺、金杯和桑塔纳,其中有40辆是轮椅直入式,还有30辆是改装车,即座椅旋转式。随着时间的推移,车辆造价高、油耗高、维修难、需求匹配难等弊病逐渐体现。昨天,北青报记者拨打曾经通报的无障碍出租车预约电话,有的回答没有无障碍出租车了,有的一直无法接通。

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